Décrocheur de passions,

à vous les commandes d'un ULM !

Votre première expérience de vol a été fabuleuse et vous a laissé un souvenir exaltant !
Un ancrage empreint d’émotions qui a révélé en vous, bien plus qu’une simple envie d’être à nouveau le spectateur privilégié de la nature vue du ciel, mais bien celle d’aller plus loin.

Vous êtes maintenant déterminé à vous engager dans ce premier temps vers le passage du brevet de pilote ULM.

Quelle merveilleuse perspective qui laisse augurer bien des plaisirs. Je vous propose d’explorer un stade intermédiaire de pilotage ULM à Lyon et dans le Beaujolais, déclinable à la carte selon vos contraintes.

Vous n’avez encore jamais piloté, mais vous désirez essayer directement le pilotage d’ULM au travers d’un stage de vol ULM sécurisé et encadré par un pilote ULM instructeur expérimenté ?


Je suis très enthousiaste à l’idée de vous concocter un programme de vol instruction sur mesure !


Avec Les Vols de Dom décrocheur de passions, prenez les commandes d’un ULM (le Dynamic WT9 ou une autre machine si telle est votre envie), en bénéficiant dans le même temps d’un instructeur qualifié et pilote professionnel à vos côtés, afin de vous assister en toute sécurité.

Vivez une expérience exclusive

d’instruction ULM en vol et au sol

Je vous propose de bénéficier d’une double instruction à la fois au sol et en vol, qui offre de réels avantages. Toute la singularité de cette offre spécifique consiste à vous donner accès à une expérience de pilotage d’ULM éclairante, instructive, mais qui ne vous contraint en rien pour la suite.

Vous ne souhaitez pas engager un budget conséquent, pour autant nécessaire au passage du brevet de pilote ULM, car vous avez envie dans un premier temps d’expérimenter le pilotage sans vous lancer dans le parcours engageant du brevet (selon le temps nécessaire, passer un brevet ULM requiert un investissement entre 5000 et 6000 €).

Je vous donne l’opportunité de piloter à un prix accessible, vous pratiquez, apprenez quelques bonnes pratiques aux côtés d’un instructeur expérimenté, vous accédez au pilotage au cœur d’un stage de vol ULM sécurisé et libre, respectueux des contraintes légales.

Élèves pilotes ULM,

je vous guide pas-à-pas et compose pour vous un programme de vol ULM sécurisé et sur-mesure

Vous désirez piloter dans un rayon de 50 km autour du terrain de départ, vous avez envie simplement de profiter du plaisir exceptionnel procuré par le vol et par la découverte de paysages.

Vous souhaitez aller plus loin en France et même à l’étranger, voler en Montagne et nous poser sur des altiports ou encore des altisurfaces …

Selon votre projet et vos objectifs à venir, vous pilotez le Dynamic WT9 sur lequel je vole, -léger et très rapide pour naviguer -, ou d’autres machines adaptées aux altisurfaces.

Quels que soient vos goûts, vos ambitions, vos préférences, je vous concocte un programme parfaitement compatible avec vos envies et votre emploi du temps (adapté si besoin aux horaires des télétravailleurs).

Passionné et très attentif à votre satisfaction et à la qualité de l’expérience que vous allez vivre, je m’implique totalement, afin de vous offrir la possibilité de voler toute une demi- journée ou même une journée entière.

Disponibilité tôt le matin, engagement, proximité, écoute, voici le fil d’Ariane qui guide chaque programme de vol élaboré sur-mesure.

Mes élèves apprécient ma façon d’être et mes savoir-faire présents inconditionnellement au cœur de tous mes vols instructions.

Une ligne de conduite, la réglementation et la sécurité !

 

  • L’attestation de non contre-indication à la pratique de l’ULM : avant de vous faire voler, en tant que pilote instructeur, je me dois de vous demander la remise d’une attestation de non contre-indication à la pratique de l’ULM (délivrée par votre médecin traitant), et ce, afin de ne pas vous faire perdre votre temps, ni votre argent. (En cas d’absence de cette attestation, je peux vous faire voler, cependant vous serez dans l’obligation de vous faire accompagner à vie par votre instructeur préféré).
 
 
  • La déclaration de début de formation : j’établis ensuite auprès de la DGAC (Direction générale de l’Aviation civile) une déclaration de début de formation, qui vous permettra de devenir « élève pilote », avec la possibilité de loger les heures réalisées ensemble. Si besoin, elles pourront être consignées dans un carnet de vol fourni.

Accédez à une grande variété de vols d’instruction ULM

lors de votre stage

Vous avez le choix et la diversité des vols instructions que nous allons pouvoir réaliser ensemble qui vous donne accès à de nombreuses opportunités d’explorations et d’apprentissages.

Mon intention, vous ouvrir le champ des possibles, vous faire découvrir une grande palette de vols réalisables avec un ULM 3 axes. Et ce, en toute sécurité !

Prise en main de la machine,

tours de piste et programme d’apprentissage assorti de fiches de progression

Navigation dans les Alpes

via Annecy, les Aravis, le Mont-blanc, avec au programme un posé à Megève ou à Albertville. Une étape idéale pour partager un déjeuner et débriefer sur la première partie du vol.

Navigation en Ardèche

avec possibilité de la pratique du canoë.

Navigation à Bourg en Bresse

et découverte du 14bis, un restaurant Brésilien réputé pour ses savoureuses spécialités.

Navigation dans le Haut Bugey

et posé à l’altiport de Corlier. Un vol qu’il est conseillé de réaliser en fin de journée afin de profiter pleinement du coucher de soleil, bien installé sur un banc, tout en dégustant un pique-nique. Vous aurez également la possibilité de visiter le cockpit d’un avion de ligne de type caravelle.

Navigation à Paray le Monial

afin de déguster une délicieuse viande. Un vol qui permet de mieux appréhender en quoi consiste précisément les contacts radio avec les services d’information en vol (SIV).

Navigation en Corse

de préférence en haute saison. Deux jours minimum sont nécessaires pour ce vol d’instruction. Un vol qui vous permet de réaliser votre première traversée maritime à bord d’un ULM 3 axes, et de poursuivre si vous le souhaitez en Sardaigne et à l’Ile d’Elbe.

Navigation au cœur du Périgord,

un vol idéal pour partir à la découverte des spécialités locales et des sites emblématiques, tels les grottes de la cave, le gouffre de Padirac, la cité de Rocamadour… Et bon nombre d’autres pistes comme celle des jardins d’Erignac qualifiés de joyaux du Périgord.

Navigation à l’étranger,

direction l’Italie en passant par les Alpes.

Navigation dans le Vercors

avec une halte à St Jean en Royan d’où vous pourrez admirer un magnifique cirque situé au-dessus juste de la piste d'atterrissage.

Navigation dans l’Ouest

afin de bénéficier de jours plus longs avec retour le lendemain et possibilité de déguster des fruits de mer juste pêchés.

Navigation à la carte

chez vos proches qui résident loin de votre domicile.

Les formations, passez votre brevet de pilotage ULM et devenez pilote d’ULM

Vous avez effectué l’un des stages ULM proposés par Les Vols de Dom, stage consigné dans des fiches pédagogiques de progression, vous allez pouvoir désormais, si tel sont vos souhaits et  projets, allez encore plus loin.

Selon vos contraintes de plannings et budgétaires, vous pouvez opter pour différents types de formations.

Entrainez-vous et volez vers la réussite de votre projet !

Formation traditionnelle pour devenir pilote ULM

Accédez à une formation traditionnelle de pilote d’ULM, ventilée dans le temps et selon plusieurs contraintes : la disponibilité de chacun (pilote instructeur et élève), les conditions météorologiques provoquant assez fréquemment des reports ou des annulations de vols (températures trop basses, excès venteux…).

Formation intensive pour devenir pilote ULM

Accédez à une formation plus intensive réalisée sous forme de stages. Une formation qui pourra selon les priorités et les contraintes se dérouler sur des semaines bloquées, ou des weekends de 2 ou 3 jours. Une méthodologie utilisée pour la formation voltige et montagne qui a l’avantage d’être plus efficace et plus économique.

Formation théorique aéronautique pour améliorer vos connaissances sur les vols ULM

Vous souhaitez réviser la partie théorique ? En vous inscrivant sur Aerogligli, véritable référence dans le secteur, vous allez pouvoir approfondir vos connaissances. En tant que membre de ce centre homologué sur la plateforme de l’aérodrome du Beaujolais, je suis à vos côtés pour vous épauler, compléter et répondre à toutes vos interrogations. Cet organisme de formation en ligne (agréé DGAC FR.ATO.0221) donne accès aux élèves pilotes, - comme aux pilotes brevetés, ou encore aux équipes pédagogiques des écoles et aéroclubs -, variété de formules d’apprentissages. Et ce, pour peaufiner ou maintenir les compétences liées au programme réglementaire théorique ULM. Vous aurez ainsi la possibilité de passer la partie théorique en ligne (pour valider le théorique, 75% de réponses exactes sur les 60 questions posées sont nécessaires).

Les formations, passez votre brevet de pilotage ULM et devenez pilote d’ULM

Vous avez effectué l’un des stages proposés par Les Vols de Dom, stage consigné dans des fiches pédagogiques de progression, vous allez pouvoir désormais, si tel est votre souhait et votre projet, allez encore plus loin.

Selon vos contraintes de plannings et budgétaires, vous pouvez opter pour différents types de formations.

Formation traditionnelle pour devenir pilote ULM

Accédez à une formation traditionnelle de pilote d’ULM, ventilée dans le temps et selon plusieurs contraintes : la disponibilité de chacun (pilote instructeur et élève), les conditions météorologiques provoquant assez fréquemment des reports ou des annulations de vols (températures trop basses, excès venteux…).

Formation intensive pour devenir pilote ULM

Accédez à une formation plus intensive réalisée sous forme de stages. Une formation qui pourra selon les priorités et les contraintes se dérouler sur des semaines bloquées, ou des weekends de 2 ou 3 jours. Une méthodologie utilisée pour la formation voltige et montagne qui a l’avantage d’être plus efficace et plus économique.

Formation théorique aéronautique pour améliorer vos connaissances sur les vols ULM

Vous souhaitez réviser la partie théorique ? En vous inscrivant sur Aerogligli, véritable référence dans le secteur, vous allez pouvoir approfondir vos connaissances. En tant que membre de ce centre homologué sur la plateforme de l’aérodrome du Beaujolais, je suis à vos côtés pour vous épauler, compléter et répondre à toutes vos interrogations. Cet organisme de formation en ligne (agréé DGAC FR.ATO.0221) donne accès aux élèves pilotes, - comme aux pilotes brevetés, ou encore aux équipes pédagogiques des écoles et aéroclubs -, variété de formules d’apprentissages. Et ce, pour peaufiner ou maintenir les compétences liées au programme réglementaire théorique ULM. Vous aurez ainsi la possibilité de passer la partie théorique en ligne (pour valider le théorique, 75% de réponses exactes sur les 60 questions posées sont nécessaires).

Entrainez-vous et volez vers la réussite de votre projet !